徐淮阜高速阜阳段跨越沙颍河、泉河航道通航条件影响评价已获省交通厅批复

日前，市交投公司徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段跨越沙颍河、泉河航道通航条件影响评价正式获批。

徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段为安徽省高速公路网规划中“五纵九横”纵二联络线之一，也是安徽省交通运输“十三五”发展规划》“三纵七横四联”公路水路运输主通道中联一重要路段。路线起于太和县八里姜西侧接G36宁洛高速公路，路线向南布设，分别跨越茨河、漯阜铁路、颍河、下穿商杭高铁后，在西湖省级自然保护区东跨越泉河，经程集镇、阜阳机场西、三合镇，终点于三塔集镇西顺接拟建阜阳至淮滨高速公路，路线长约48.5km。全线采用新建四车道高速公路标准，路基标准宽度为27米，设计速度120公里/小时。

根据省交通厅审核意见，跨沙颍河桥梁工程设计最高通航水位采用33.83米，设计最低通航水位采用23.65米，通航孔跨径180米，通航净宽约159.3米，净高不小于10米，满足Ⅲ级航道通航净空尺度要求。跨泉河桥梁工程设计最高通航水位采用31.34米，设计最低通航水位采用25.09米，通航孔跨径130米，通航净宽约108.9米，净高不小于8米，满足Ⅳ级航道通航净空尺度要求。

下一步，市交投公司将严格按照省交通运输厅批复文件要求开展工程建设，并积极配合市交通局及相关管理机构实施监督检查，确保批复意见落实到位。